世界研究所

誰でも簡単にアンチエイジング

これで、TVや広告などでもアンチエイジング言葉を見ることが多くなった。やはり30代を超えた女性が関心を持つことが、多くのアンチエイジングに効果のあるクリームやパック、自然食品が店頭に並ぶこともそう珍しくなくなった。しかし、今では女性だけでなく男性のためのアンチエイジング製品も増加している。クリームやパックなど業務に追われているとなかなか時間をかけることができなかったそのような男性のためのサプリメント開発され、これで誰でも簡単にアンチエイジングができる時代が来ている。
整形や美容皮膚科などの医療機関で行われる美容法で、レーザー治療が多いとされていますが、そのほかにも皮膚の問題で行われる治療法の一つでフォトフェイシャルという方法があります。フォトフェイシャルは、光のニキビやニキビ跡、シミやシワのような場所にあてて、改善させる美容法です。
　ヤマト運輸株式会社（以下、ヤマト運輸）は17日、三菱自動車工業株式会社（以下、三菱自動車）の軽商用電気自動車「MINICAB‐MiEV（ミニキャブ・ミーブ）」を集配業務用として100台発注したと発表した。

　ヤマト運輸は、「車両台数の抑制」、「低公害な集配車両の導入」、「エコドライブの推進」、「走行距離の短縮」、「モーダルシフトの推進」といった取り組みを通じ、宅急便事業のあらゆる局面で環境負荷の削減に努めている。昨年10月には、東京・羽田地区において、また本年1月からは宮城県仙台市にて、三菱自動車と共同で軽商用電気自動車（以下軽商用EV）の試作車を使った集配実証走行試験を開始した。

　ヤマト運輸は実験を通じて、軽商用EVは宅配事業において対応可能と判断し、三菱自動車が試作車と同タイプの軽商用EV「MINICAB‐MiEV」を100台発注することにしたという。

　主な導入予定エリアは、ヤマトグループの中核を担う物流ターミナル「羽田クロノゲート」建設にあわせ、集配中のCO2排出ゼロを目指している東京・羽田地区をはじめ、「環境共生型都市・京都」の実現を目指す、京都市など。100台の軽商用EV「MINICAB‐MiEV」は本年末に納車開始予定となっており、2011年度中に30台、2012年度以降に残り70台を現場に配備する計画。今後は、運送業界全体における商用自動車の次世代化の普及促進に貢献したいとする一方で、車両をなるべく使わない集配なども推進し、環境に配慮した取り組みをより一層強化する。（編集担当：金田知子）

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　［北京　１７日　ロイター］　中国商務省は１７日、１─４月の中国への海外直接投資

（ＦＤＩ）は前年同期比２６．０３％増の３８８億ドルと発表した。

　４月単月では前年同月比１５．２１％増の８５億ドルだった。　

　１─４月のＦＤＩをセクター別でみると、サービスセクター向けが前年比３１．３％増で、製造業セクター向けの同２２．９％増を上回った。

　地域別では、内陸部の西部地域向けが前年比５５．８％増となり、東部地域向けの２３．４％増を大きく上回った。

　背景には、これまで世界の工場と称されてきた東部での賃金や不動産価格の上昇がある。この結果、コストに敏感な企業は内陸部にシフトした。　

　商務省報道官は記者会見で「中・西部への海外直接投資は、東部へのそれを上回り続けている」と述べた。

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本田技研工業（ホンダ）は17日、オートバイ『スーパーカブ110MD』（郵政専用車両）、「110PRO」2車種の前輪用ブレーキケーブルに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

［改善箇所説明図］

対象となるのは、2009年9月28日〜11年4月19日に製作された3万533台。

前輪ブレーキケーブルエンドのカバー材質が不適切なため、坂道などの駐停車時に使用するパーキングレバーの操作を繰り返し行うとインナワイヤが切損し、前輪ブレーキが効かなくなるおそれがある。

全車両、前輪用ブレーキケーブル一式を対策品と交換する。

不具合発生件数は13件で、市場からの情報で発見した。事故は起きていない。

《レスポンス 編集部》


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　［東京　１７日　ロイター］　三井造船＜7003.T＞は１７日、２０１４年３月期（１３年度）を最終年度とする３年間の中期経営計画を発表した。１３年度の連結売上高は７３００億円（１０年度実績は５８９２億円）、営業利益は２５０億円（同３８８億円）を目指す。

　新興国向け事業の拡大で売上高は伸びるが、主力の海運関連事業（造船・舶用ディーゼル）の市況軟化で利益は減少する見通し。

　同社の広報担当者によると、新興国を中心に火力発電所の土木工事、橋梁や石油化学プラント建設などの需要は膨らむ見通しで、売上高は拡大する。ただ、主力の造船や舶用ディーゼルについては、中国や韓国の生産能力増強により供給過多が続き、利益が圧迫される見通しで、全体の足を引っ張る。

　また、新たな中計では１３年度に投下資本事業利益率（ＲＯＩＣ）８％、有利子負債２０００億円とする。１０年度の実績はＲＯＩＣが１１．９％、有利子負債が１７２０億円だった。

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